北京地鐵19號線最新進展 一站換乘4條地鐵!

【導語】:地鐵19號線一期在中心城的西側縱貫南北,將來服務的百姓數量巨大,所以也是大家都很關注的。

  地鐵19號線一期在中心城的西側縱貫南北,將來服務的百姓數量巨大,所以也是大家都很關注的。

  今天,這條線路又有了新進展,作為全線建設難度最大的區間之一,平安里站至積水潭站區間隧道順利貫通。未來在平安里站,將可以換乘3號線4號線6號線、19號線這四條地鐵。

  19號線南起新宮站,北至牡丹園站,全長22.4公里,共設10座車站。

北京地鐵19號線最新進展 一站換乘4條地鐵!

  19號線路經過南苑邊緣組團、金融街、中關村科技園等重點功能區域,跨越豐臺、西城、海淀三大城區,是一條縱貫南北的軌道交通骨干線路,也是中心城西部地區的加密線。

  它建成后可緩解現狀金融街地區的交通壓力,同時可在草橋站與新機場線同步換乘,是服務于京津冀協同發展戰略的重要配套基礎設施。

  南北貫穿北京老城區的地鐵19號線一期建設,是一塊難啃的“硬骨頭”,全線共有19處特級風險源和433處為一級風險源。而在平安里站,就“藏”著1處特級風險源和6處一級風險源。

  而在平安里站,未來將實現4條地鐵的換乘,即地鐵4號線、6號線、19號線和將來通車的3號線。

  19號線的平安里站將在趙登禹路和平安里西大街的交叉口位置建一個三層的地下換乘廳,乘坐19號線到達平安里站后,可以通過地下換乘廳到達地鐵6號線平安里站的站廳層,然后再通過目前已有的地鐵6號線和4號線之間的換乘通道換乘4號線。平安里站還預留了與3號線的換乘空間,未來與3號線實現換乘。

  19號線一期的10座車站中,除新發地站和牛街站外,其他8座車站均為換乘站。除了平安里站,19號線將在新宮站與大興線換乘、草橋站與10號線及新機場線換乘、右安門外站與14號線換乘、積水潭站與2號線換乘、北太平莊站與12號線換乘、牡丹園站與10號線換乘、金融街站預留遠期與1號線及2號線復興門站換乘條件。

  另外,19號線將采用8輛A型車編組,設計最高速度為100公里/小時,平均站間距2.3公里,與在建的3號線、12號線、16號線、17號線、平谷線等共同構成北京軌道交通大運量線網。

  根據今年年初公布的《2019年市政府重點工程融資需求表》,19號線一期預計2021年12月竣工。

  《2019年市政府重點工程融資需求表》還明確了其他幾條線路的竣工時間:

  軌道交通12號線,跨越海淀區、西城區、東城區、朝陽區,田村站至東壩站,全長29.6公里,預計2021年12月竣工。

  軌道交通昌平線南延,建設地點海淀區,西二旗站至薊門橋站,全長12.6公里,計劃竣工時間為2021年12月。

  軌道交通新機場線北延項目,建設地點為豐臺區-草橋站至麗澤商務區站,全長3.5公里,計劃竣工日期為2021年12月。

  軌道交通3號線一期項目,跨越東城區、朝陽區,東四十條站至高辛莊站,全長20.8公里,計劃竣工日期為2022年12月。

  軌道交通17號線,跨越昌平區、朝陽區、東城區、通州區,未來科技城北區站至亦莊站前區南站,全長49.7公里,預計2022年12月竣工。

  軌道交通CBD線,建設地點為朝陽區,東大橋站至大郊亭站,全長8.77公里,工程計劃竣工時間為2022年12月。

  軌道交通平谷線,建設地點平谷區、通州區,徐辛莊站至平谷站,全長54.3公里,計劃竣工時間為2022年12月。

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